در بخش های قبلی بررسی اجزای خودرو، به چگونگی کار سیلندر و ضدیخ در موتور خودروها پرداختیم. در ادامه بررسی اجزای خودرو به مغز متفکر اتومبیل های انژکتوری یعنی کامپیوتر خودرو یا ECU می پردازیم. یکی از مهمترین قطعه الکترونیکی اتومبیل یا واحد کنترل الکترونیک، نقش بسیار پرنگی در هدایت و کنترل خودروهای انژکتوری ایفا می کند که در ادامه با کامپیوتر خودرو و وظیفه آن بیشتر آشنا خواهیم شد.
کامپیوتر خودرو یا ECU چیست؟
واحد کنترل الکترونیک (Electronic Control Unit) یا همان ECU، شامل سنسورهایی است که با استفاده از این حسگرها به موتور متصل می شود و وضعیت و عملکرد لحظه ایی خودرو بررسی می کند و بروی خروجی های قرار گرفته شده درون کابین اتومبیل گزارش های لحظه ایی را به راننده می دهد تا از وجود عیب و نقص ها و خرابی های احتمالی، توسط جلوگیری شود.
سنسورهای موجود در کامپیوتر خودرو که تقریبا در تمامی اتومبیل های انژکتوری تعبیه شده است به شرح زیر می باشد:
- سنسور دما آب یا CTS
- سنسور دمای هوا یا ATS
- سنسور فشار داخلی مانیفولد
- سنسور دور موتور یا RPM
- سنسور ضربه
- سنسور استپ موتور
که هرکدام از این حسگرها که یک میکرو کامپیوتر هستند، با تحلیل و بررسی عملکرد قطعات خودرو و شرایط لحظه ایی موتور دستورات مناسب را جهت گرفتن بهترین توانایی از اتومبیل را به اجرا می گذارند. در مدل های پیشرفته تر اتومبیل ها، تعداد سنسورهای کامپیوتر خودرو یا ECU بیشتر است و نتیجه ی آن این است که کامپیوتر خودرو شرایط ماشین را بهتر و دقیق تر درک می کند و عملکرد فوق العاده ایی را از اتومبیل به نمایش می گذارد.
شاید دوست داشته باشید
ویکی گردشگری این قسمت سری زده به یک دیار کویری دیگر، شهری تو دل کویر به نام بیرجند که مکانی مناسب برای سیاحت و گردش کویر دوستان است. کوه پایه های بلند و دشت های وسیع و همچنین…
هر ECU از قسمت های مختلف زیر تشکلی شده است:
- مبدل های آنالوگ به دیجیتال و برعکس
- دادن خروجی دیجیتال
- کاندیشنر سیگنال های دریافتی
- میکرو چیپ ارتباطی
واحد کنترل الکترونیک برای حفظ وضعیت خودرو به دو نوع حافظه ی زیر مجهز شده است:
- حافظه دائمی
حافظه ای که با قطع برق از بین نمی رود ولی اطلاعات آن در صورت سوختن ECU بکلی پاک می شود.
- حافظه موقت
حافظه ایی که با قطع باتری از بین می رود ولی با دوباره راه اندازی آن قابل دست یابی هستند.
کامپیوتر خودرو یا ECU چه وظیفه ایی دارد؟
- کنترل نسبت هوا و سوخت
- کنترل زمان بندی سوپاپ ها
- اطلاع دادن میزان مصرف سوخت
- تشخیص وضعیت بحرانی خودرو
- تشخیص عیب و نقص خودرو
- نظارت بر عملکرد موتور
- نمایش جانبی دیگر مانند: باز و بسته بودن درب ها، کمربند، میزان آلایندگی جو
نویسنده :
پیمان غیاثی نیا
درباره نویسنده : پژوهشگر حوزه خودرو
منابع: ویکی پدیا
من می توانم…
روزهای زیبا در راه است…شرایط نمی تواند من را متوقف کند…
به امید فردایی روشن 🙂
ممنون از توضیحات مفیدتون اطالاعات خوبی بدست اوردم
سلام، ممنون و متشکر از همراهیتون…
ممنون اطلاعت مفید و خوبی بود
سلام، ممنون و متشکر از همراهی شما…
خیلی مفید و کاربردی ممنون
سلام، انشاا… سالم و سلامت باشید…
سپاس از شما استفاده کردم
سلام، انشاا… سالم و سلامت باشید…
تشکر از مطالب ارسالی
سال نو مبارک
متشکر از شما، امیدوارم سال خوبی برای شما هم باشد…
بسیار عالی سپاس